2021款现代伊兰特n系列,经济实用轿车

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一款经济实惠,设计引人注目的车子,相信绝大部分的人们都会喜欢,现代伊兰特N系列就是这样的车型。伊兰特N并不是普通的伊兰特车型,N系列车子定位在ultra-hot紧凑型和现代普通伊兰特轿车之间。

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外型方面,除了经过调整的保险杠、红色配色和18英寸的车轮外,N系列与标准伊兰特没有太大区别。外观绝对比传统版的伊兰特N更精致、更柔和。标准的伊兰特2.0升发动机输出147马力和132磅英尺的扭矩,但N系列只有一个1.6升的涡轮I4发动机,可以产生201马力和195磅英尺扭矩。六速手动变速箱是标准配置,但可以选配七速双离合器自动变速箱。

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除了升级的动力系统,N系列还有更多功能。这款运动版的伊兰特拥有独立的后悬架,而不是基础车型的标准扭力梁,配置更大的前制动器、更硬的防滚翻杆和更硬弹簧的改进型减震调谐。保障伊兰特N系列可以在弯曲颠簸的偏僻道路上保持稳定,但缺少像大众捷达GLI那样的智能限滑差速器。

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N系列的方向盘进行了优化,转向比顺畅很快,车轮重量很轻。除了外观造型外,1.6升发动机听起来也非常棒,还有令人惊讶的嘶哑的排气管声音。伊兰特N系列车型综合EPA标准达到36.9mpg,远远超过EPA估计的31mpg。对于手动变速箱,EPA测评只能达到28mpg,这个值有待实际测试。

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提供多种标准的驾驶辅助功能,如前向防撞、盲点监控、车道保持辅助、车道跟随辅助和驾驶员注意警告。但缺少了自适应巡航控制,结合ACC和车道保持。内饰方面缺少现代高端的10.2英寸信息娱乐屏幕或数字仪表盘。取而代之的是,只能提供8英寸多媒体显示屏,同时供了无线Apple CarPlay,但是,Android Auto只能通过USB线提供。如果粉丝使用安卓手机,可以使用它的NFC功能,用现代的数字钥匙技术解锁汽车。无线电话充电也是标准的配置。

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N系列的座舱采用了加强座椅,一款新的换档杆和大量的红色对比缝线。前排座椅配备标准座椅加热,非常舒适。同类车型中几乎每一辆都是这样的配置。本田思域Si是伊兰特N系列最接近的竞争对手。起亚也生产了涡轮增压Forte GT,其动力系统与伊兰特N系列相同,但设计更低调。

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现代伊兰特N是一款坚固的小型车,起步价161279元(不包括税费成本),包括6540元的目的地费用,DCT选配价格6381元。这是一款经济实用的家庭轿车。

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